Erreur de cales de pente/avantage possible ?

Bonjour à toutes et tous,  
J’ai voulu m’offrir un fusil semi auto cal 12 pas très cher pour les pigeons et crapahuté dans les bois et après pas mal de recherche sur la toile je me suis arrêté sur un fusil de fabrication Turque qui correspond tout à fait à ce que je recherche (léger, inertiel)
Je vais chez un armurier près de chez moi il l’a en stock, hélas il le vends 759€ mais pas de remise, il offre, des cartouches un fourreau, bref, ça je m’en fous, j’ai ce qu’il me faut.
Je fouine sur le net à la recherche d’une armurerie ayant ce fusil en stock et pas très cher, je tombe sur une qui le propose sur leur site internet à 660€, je leur passe un coup de téléphone histoire de savoir réellement s’il est en stock, il l’est, et que si je commande rapidement je le recevrai à j+2
Effectivement commandé Jeudi à 14h30, reçu samedi 9h30.
Super, livré dans un étui en ABS avec tous les accessoires, (chokes, cales de pente et d’avantage etc…)

Début d’après-midi je vais le tester histoire de voir si la pente et l’avantage me correspond bien sinon je corrige en rentrant.
J’ai eu 3 Enrayements coup sur coup  
1er incident de tir avec de la 28gr, bon là c'est sans doute normal
2 eme incident avec de la 34gr, la 2 éme cartouche est resté bloquée sur la planche élévatrice sans être chambrée
3 eme incident avec de la 36gr, les 2 premières cartouche ok, la 3 eme est resté bloquée dans la fenêtre d’éjection, je commence sérieusement à me poser des questions sur la fiabilité de cette arme  
Chemin faisant, je rencontre un collègue chasseur tout en discutant avec lui en lui racontant ma mésaventure je remarque une fissure sur la crosse en haut au niveau de la jonction culasse/crosse, là où il y a cale de pente, houla !! là ce n’est pas normal, je décharge le fusil et je rentre illico à la maison et me saisit de la documentation fourni car j’ai comme une vague idée du problème, je regarde la cale de pente en acier fourni dans le sachet et il y a 2 inscriptions ARH (droitier) en et ZLH (gaucher) l’autre face et vierge de toutes inscriptions( ??) , du coup je décide de démonter la crosse pour voir s’il y a pas d’erreur de cales avantage/pente sur celle installée d’origine sur le fusil et la stupeur !!  La cale en acier d’avantage a exactement les mêmes inscriptions que l’autre ARH/ZLH mais bien plus épaisse  (elle aurait dû être différente selon la doc).
J’appelle l’armurier qui me demande de retourner l’arme pour expertise
Du coup je me pose la question, maintenant qui est responsable ?
A votre avis quel recourt, on me le change on répare ? on me le renvoi tel quel ?
Merci



Merci de m’épargné les commentaires du style ne fallait pas acheter Turc ou fallait commander près de chez toi etc…. Ce n’est pas la question

Mitch31 a écrit:Bonjour à toutes et tous,  
J’ai voulu m’offrir un fusil semi auto cal 12 pas très cher pour les pigeons et crapahuté dans les bois et après pas mal de recherche sur la toile je me suis arrêté sur un fusil de fabrication Turque qui correspond tout à fait à ce que je recherche (léger, inertiel)
Je vais chez un armurier près de chez moi il l’a en stock, hélas il le vends 759€ mais pas de remise, il offre, des cartouches un fourreau, bref, ça je m’en fous, j’ai ce qu’il me faut.
Je fouine sur le net à la recherche d’une armurerie ayant ce fusil en stock et pas très cher, je tombe sur une qui le propose sur leur site internet à 660€, je leur passe un coup de téléphone histoire de savoir réellement s’il est en stock, il l’est, et que si je commande rapidement je le recevrai à j+2
Effectivement commandé Jeudi à 14h30, reçu samedi 9h30.
Super, livré dans un étui en ABS avec tous les accessoires, (chokes, cales de pente et d’avantage etc…)

Début d’après-midi je vais le tester histoire de voir si la pente et l’avantage me correspond bien sinon je corrige en rentrant.
J’ai eu 3 Enrayements coup sur coup  
1er incident de tir avec de la 28gr, bon là c'est sans doute normal
2 eme incident avec de la 34gr, la 2 éme cartouche est resté bloquée sur la planche élévatrice sans être chambrée
3 eme incident avec de la 36gr, les 2 premières cartouche ok, la 3 eme est resté bloquée dans la fenêtre d’éjection, je commence sérieusement à me poser des questions sur la fiabilité de cette arme  
Chemin faisant, je rencontre un collègue chasseur tout en discutant avec lui en lui racontant ma mésaventure je remarque une fissure sur la crosse en haut au niveau de la jonction culasse/crosse, là où il y a cale de pente, houla !! là ce n’est pas normal, je décharge le fusil et je rentre illico à la maison et me saisit de la documentation fourni car j’ai comme une vague idée du problème, je regarde la cale de pente en acier fourni dans le sachet et il y a 2 inscriptions ARH (droitier) en et ZLH (gaucher) l’autre face et vierge de toutes inscriptions( ??) , du coup je décide de démonter la crosse pour voir s’il y a pas d’erreur de cales avantage/pente sur celle installée d’origine sur le fusil et la stupeur !!  La cale en acier d’avantage a exactement les mêmes inscriptions que l’autre ARH/ZLH mais bien plus épaisse  (elle aurait dû être différente selon la doc).
J’appelle l’armurier qui me demande de retourner l’arme pour expertise
Du coup je me pose la question, maintenant qui est responsable ?
A votre avis quel recourt, on me le change on répare ? on me le renvoi tel quel ?
Merci



Merci de m’épargné les commentaires du style ne fallait pas acheter Turc ou fallait commander près de chez toi etc…. Ce n’est pas la question

Si l'armurier est un minimum sérieux, il va appliquer la garantie. Il manque la bonne cale et l'arme t'a été livrée ainsi. Soit il peut réparer l'arme, soit il la change, le tout gratuitement. J'ai eu un souci en achetant un fusil turc. Il tirait les deux canons d'un coup. Au moins, j'ai pu voir que le recul était finalement limité avec. Et en plus le lièvre courant était bien mort.  L'armurier a repris l'arme, l'a vérifiée et l'a changée. Le nouveau fusil marche très bien et j'en suis très content. Fin de l'incident.

Tu tombes parfaitement sous le coup de la garantie. Par contre, Internet n'est pas très pratique pour cela. Envoyer un fusil n'est pas très pratique. Tu n'as pas eu de chance. Mais bon, ce n'est pas très grave si ce n'est qu'on est en pleine saison. Quand tu auras ton fusil en bon état de fonctionner, cela sera vite oublié.

Salut GR_06,
je pense comme toi, mais un pote m'a fait flippé en me disant que j'aurai pas dû touché au fusil et le rendre tel quel, m'enfin d'un autre coté, si les cales sont là c'est fait pour s'en servir, bien entendu les bonnes

Mitch31 a écrit:Salut GR_06,
je pense comme toi, mais un pote m'a fait flippé en me disant que j'aurai pas dû touché au fusil et le rendre tel quel, m'enfin d'un autre coté, si les cales sont là c'est fait pour s'en servir, bien entendu les bonnes  

Exactement.

bonjour.j'aimerai fabriquer mes propres cales de pente quelle matiere plastique caoutchouc si vous avez des conseils ?merci. je pense que sa doit pouvoir se faire,j'ai un semi auto qui ne possede pas de cales(trop ancien)

perdreaux30 a écrit:bonjour.j'aimerai fabriquer mes propres cales de pente quelle matiere plastique caoutchouc si vous avez des conseils ?merci. je pense que sa doit pouvoir se faire,j'ai un semi auto qui ne possede pas de cales(trop ancien)

Salut,Je ne saurais trop te conseiller d’être très prudent et savoir exactement ce que tu fais, car cette mauvaise expérience qu'il m'est arrivé en me trompant de cale aurait pu être "dramatique", j'en ai eu pour une crosse changée, heureusement la garantie a fonctionné , j'aurai pu tordre le tube du ressort de rappel qu'il y a dans la crosse en même temps, le mieux est d'aller voir un armurier et lui poser la question.

Oui il faut être prudent, en plus de la cale de pente il faut sur certains modèles changer la rondelle en bout de tube voir aléser l’intérieur de la crosse pour le passage de ce dernier…

merci les gars pour vos reponses,je penser que c'etait plus simple a faire. le canon manque de pente je vais essayer en jouant avec l'epaisseur du talon de crosse,sinon direct chez mon armurier,il est sympa mais il facture un peu cher.

perdreaux30 a écrit:merci les gars pour vos reponses,je penser que c'etait plus simple a faire. le canon manque de pente je vais essayer en jouant avec l'epaisseur du talon de crosse,sinon direct chez mon armurier,il est sympa mais il facture un peu cher.

Un armurier sympa et compétent, ça n'a pas de prix.

c'est pas faux mais si je peut faire autrement.