Problème juxta Westley & Richard

Bonjour, possédant un fusil juxtaposé de calibre 12/65 , de marque Westley and Richard, avec système hammerless Anson & Deeley's qui doit dater des année 60 , je poste ce sujet afin de vous demander de l'aide .

En effet souhaitant , démonter la bascule de ce fusil, le problème est que une fois toutes les vis démonté , la bascule ne se désolidarise pas de la crosse en bois (ps: il n'y a pas de plaque derrière la crosse qui pourrait contenir une vis) , j'ai procédé comme suit :
- Démontage de la plaque en dessous la bascule (deux vis courte)
- Démontage des deux vis qui maintiennent le pontet , puis dévissage du pontet sur lui même .
- Extraction de la petite vis sous pontet .
Une fois que toutes les vis ont été extraite , j'ai essayé de glisser le bloc , mais impossible , le bloc bouge bien de "haut en bas" mais pas possible de le sortir , j'ai essayé de frapper sur la jonction bloc bascule et mécanisme de détente comme on peut le voir sur différente vidéo mais impossible , ces 2 pièces ne se désolidarise pas .

Je vous joint quelques photo :









Merci à vous

Bonjour,
Le bois a peut-être "travaillé" avec le temps et les intempéries; il faudrait essayer de forcer un peu pour la désolidarisation de la crosse.

Attention : cela n'engage que moi; j'ai eu un cas similaire avec un Suhl bas de gamme (Thalmann) et en forçant ça avait marché.

Nul doute que tu recevras d'autres conseils (je pense entre autres à Insulaire, grand spécialiste des fusils anglais)...

Bonjour,
Si je peux me permettre, pourquoi ne confie tu pas ceci à un armurier qui te remettras en état ton beau fusil.?!

J'ai souvenir de cheville dans le talon de crosse qui ne ce voit pas au premier coup d'oeil. Mais je me souviens plus si elles cachent des fixations.

Salut,
Tu as oublié d'enlever la vis qui maintient le bloc détente à la bascule.
Pour y accéder tu seras obligé de démonter la clef d'ouverture et d'enlever le verrou supérieur pour la découvrir et la démonter.i

Bonjour merci pour votre précieuse aide, en effet le bois à du travailler un peu j'ai remarqué avec une lampe que le bois a l'intérieur est assez "humide" ou est ce que de l'huile ? .
En réponse à Mr Lotor , il n'y a pas de cheville au talon de crosse, enfaite il n'y a pas de talon de crosse sur ce fusil , c'est juste un bloc de bois "brut" .
Concernant un armurier spécialisé, le seul dans mon coin n'est pas aimable je n'y confierai pas mon fusil , si vous connaissez un bon armurier près de Beauvais je suis preneur , merci
Je pense que la solution de "585" doit être la bonne puisque je ne vois pas d'autre vis a part celle du "verrou", mais sur le verrou il y a une petite vis dans la grosse vis , pensez vous que c'est un bricolage ?, en tout cas je vais essayer la solution proposé . Merci à vous

Salut,
La petite vis n'est là que pour empêcher la grosse de se dévisser.
Tu dévisses la petite vis, tu devisses la grosse, tu enlèves la clé et ainsi tu as accès au verrou de la bascule.
Tu enlèves ce verrou et tu auras alors accès à la vis qui maintient le bloc détente à la bascule.
Bonne année !

Monkey60 a écrit:Bonjour merci pour votre précieuse aide, en effet le bois à du travailler un peu j'ai remarqué avec une lampe que le bois a l'intérieur est assez "humide" ou est ce que de l'huile ? .
En réponse à Mr Lotor , il n'y a pas de cheville au talon de crosse, enfaite il n'y a pas de talon de crosse sur ce fusil , c'est juste un bloc de bois "brut" .
Concernant un armurier spécialisé, le seul dans mon coin n'est pas aimable je n'y confierai pas mon fusil , si vous connaissez un bon armurier près de Beauvais je suis preneur , merci 
Je pense que la solution de "585" doit être la bonne puisque je ne vois pas d'autre vis a part celle du "verrou", mais sur le verrou il y a une petite vis dans la grosse vis , pensez vous que c'est un bricolage ?, en tout cas je vais essayer la solution proposé . Merci à vous

Il y a bien longtemps que je n'ai pas mis les pieds dans l'Oise, les relations que j'ai gardée me disent le plus grand bien de cet armurier:

http://armurerie-villeneuve.fr/

Slt
Je parlais de ce genre de cheville présenter dans ce post, mais visiblement sa n’en resoudra pas ton problème!!
https://www.passionlachasse.com/t32364p25-renovation-d-un-aya-n3-euh-n4-en-fait?highlight=Plaque+de+couche

Procyon lotor a écrit:Slt
Je parlais de ce genre de cheville présenter dans ce post, mais visiblement sa n’en resoudra pas ton problème!!
https://www.passionlachasse.com/t32364p25-renovation-d-un-aya-n3-euh-n4-en-fait?highlight=Plaque+de+couche

Bonsoir Procyon Lotor,
En fait les chevilles présentes dans la crosse de mon AyA nº4 n'avaient à voir avec le démontage de celui-ci et je ne leur ai d'ailleurs pas encore trouvé une quelconque utilité!

Insulaire a écrit:

Procyon lotor a écrit:Slt
Je parlais de ce genre de cheville présenter dans ce post, mais visiblement sa n’en resoudra pas ton problème!!
https://www.passionlachasse.com/t32364p25-renovation-d-un-aya-n3-euh-n4-en-fait?highlight=Plaque+de+couche

Bonsoir Procyon Lotor,
En fait les chevilles présentes dans la crosse de mon AyA nº4 n'avaient à voir avec le démontage de celui-ci et je ne leur ai d'ailleurs pas encore trouvé une quelconque utilité!

https://www.pressreader.com/france/armes-de-chasse/20140401/283089887412912

585 a écrit:

Insulaire a écrit:

Procyon lotor a écrit:Slt
Je parlais de ce genre de cheville présenter dans ce post, mais visiblement sa n’en resoudra pas ton problème!!
https://www.passionlachasse.com/t32364p25-renovation-d-un-aya-n3-euh-n4-en-fait?highlight=Plaque+de+couche

Bonsoir Procyon Lotor,
En fait les chevilles présentes dans la crosse de mon AyA nº4 n'avaient à voir avec le démontage de celui-ci et je ne leur ai d'ailleurs pas encore trouvé une quelconque utilité!

https://www.pressreader.com/france/armes-de-chasse/20140401/283089887412912

Un grand merci à toi 585, pour ce lien qui explique en détail la présence de ces chevilles dans le talon de la crosse!

Bonsoir, je confirme bien qu'il n'y a pas de cheville comme vous dîtes juste en dessous de la crosse, une bonne méthode pour savoir si il y a une vis ou un plomb est d'utiliser un "pinpointeur" , c'est un mini détecteur de métal , ça évite d'abîmer la crosse , surtout vue le prix que ça coûte .

La bonne méthode est bien celle de 585, j'avais oublié d'enlever le système verrou , en effet sur certains fusil il n'y a pas besoin de l'enlever il me semble , je pouvais chercher longtemps .
En tout cas merci a vous , ce forum est une mine d'or .