votre véhicule de chasse

Y a même pas à discuter sur le Dacia, c'est à oublier au plus vite et puis c'est tout...pourtant vu le nombre que je vois, y a tant de gens aussi malheureux que ça ?!?

X-trail et Pathfinder, je sais pas ce que ça vaut, je peux pas te dire

Lolorz, à ce prix je garde mon l200 mdr
Je regardais aussi le xtrail mais je trouve le grand vitara plus beau. Pfffffff c chiant lol
Je crois que le mieux ça va être toujours 2 véhicules ...

Mdr c'est vrai que dacia yen a partout lol sauf à la chasse. Mais bon si c'est pour avoir des réparations qui coûtent la peau du... Sur le x trail ou pathfindeŕ, comme je dis je garde mon l200. Faut que je tape dans la gamme en dessous pas le choix, donc 2 VL :,(

Mais si tu vend tes deux véhicule, t'as largement les moyens de prendre un 4x4, où est le problème ? Moins d'assurance, un seul véhicule polyvalent ! Pour le même prix, vaut mieux un Land Cruiser par contre.

Ben je ne sais pas ^^
un land serait mieux que mon L200 tu pense??

lolorz31 a écrit:Y a même pas à discuter sur le Dacia, c'est à oublier au plus vite et puis c'est tout...pourtant vu le nombre que je vois, y a tant de gens aussi malheureux que ça ?!?

Je roule en dacia et je ne suis pas malheureux  
Mais à un moment donné j'ai eu emmerde sur emmerde avec des caisses, d'occasion, qui avaient été entretenues, qui n'avaient pas énormément de km, mais la loi de l'emmerdement maximum, 3 voitures en 20 mois...
Je suis pas un passionné de voiture, pour avoir la garantie je voulais du neuf, avec un budget minimum ben j'ai acheté une sandero stepway...
Le confort version ex URSS  

Le temps de me refaire la cerise et j'achète un Defender 90 !!!  

Si j'achète un land, il va me couté idem en assurance et en gasoil que si je gardais mon L200, c'est ca la truc !

http://www.equip-raid.fr/atelier/-preparation/landrover-defender-90
celui la te plait JD? lol

Bah un Land est plus court qu'un l200 et les passager arrière ont plus de place, ça marche mieux et consomme un peu moins me semble, par contre niveau assurance t'es gagnant

PS : Un land cruiser c'est Toyota, pas Land Rover qui est une autre marque de tout terrain, fait que pour le TT d’ailleurs.

Je parle pas de Dacia en général, mais des Duster, comment avoir envie d'acheter ça ?

Bon avec mon l200 je fais 8l sans appuyer. Tfacon il faut bien que je me mette en tête que je ferais pas moins niveau conso avec un 44 lol

Lol pk t'aime pas duster???

Nan j'aime pas, c'est le foutage de gueule à l'état pure.

Un 4x4 avec un moteur de 1.5l , 110ch (à la limite c'est moins grave) et un châssis pas adapté, pour le prix que ça vaut, j'aimerais bien que les gars qui achètent ça m'expliquent leur motivations...

Tu fera pas moins niveau conso, mais tu gagne en confort, en assurance et en puissance

Moi j'en ai marre de tout leur volants moteurs à masselotte, leur Anti-patinage, leur électronique pour tout et n'importe quoi, leur moteurs surcompressés aux turbos qui lachent, leurs alternateurs débrayables qui cassent, leur climatisations super autorégulés, leur mécanique rendue inaccessible, etc, etc...
Le premier constructeur qui me propose un véhicule simple, fiable, sans tout ces trucs finalement inutiles et surtout, enfin mécaniquable dans mon garage, j'achète.

Je comprends qu'un commercial qui fait 75 000kms par an ait besoin d'un véhicule haut de gamme. mais quand on voit que la moyenne des Français doit être de l'ordre de 15000 Kms/an, je suis pas sûr que nous ayons besoin de tout ça.

Je garde juste l'ABS et les airbags pour la sécurité, tout le reste c'est de la surconsommation

xUltras54 a écrit:http://www.equip-raid.fr/atelier/-preparation/landrover-defender-90
celui la te plait JD? lol

Hé hé hé non c'est un peu trop, moi je l'aime "nature"  

jeanmomo a écrit:
Moi j'en ai marre de tout leur volants moteurs à masselotte, leur Anti-patinage, leur électronique pour tout et n'importe quoi, leur moteurs surcompressés aux turbos qui lachent, leurs alternateurs débrayables qui cassent, leur climatisations super autorégulés, leur mécanique rendue inaccessible, etc, etc...
Le premier constructeur qui me propose un véhicule simple, fiable, sans tout ces trucs finalement inutiles et surtout, enfin mécaniquable dans mon garage, j'achète.

Je comprends qu'un commercial qui fait 75 000kms par an ait besoin d'un véhicule haut de gamme. mais quand on voit que la moyenne des Français doit être de l'ordre de 15000 Kms/an, je suis pas sûr que nous ayons besoin de tout ça.

Je garde juste l'ABS et les airbags pour la sécurité, tout le reste c'est de la surconsommation

Moins d'équipement=prix plus bas=moins de profit c'est logique

Si on pouvait auto-réparer n'importe quel véhicule, les garages serait pas de bonnes humeur, quand tu sais que c'est 50€ le diag électronique pour un fil débrancher...

Et pourtant, je me plais à rêver qu'un grand constructeur prenne le contre pied de tous les autres et utilise comme argument commercial que son véhicule est simple et conçu pour être réparable facilement.

Le marché ne serait peut-être pas phénoménal en Europe, quoique ? Mais dans des pays emergeants pas sur qu'il ne trouve pas écho ?

Admettons, le constructeur X construit une voiture simple, peu onéreuse à la construction, un modèle tout-terrain Xt et un modèle citadin peu gourmand, le Xd.

X vends ses voitures une fois, peu importe le modèle, puis le consommateur la répare lui même ou l'emmène dans un garage indépendant.

X a gagné 20 000€ pour un Xt et 10 000€ pour un Xd, une fois, 50 modèle de chaque par an donc 1 500 000€ par an

Maintenant Nissan vends un X-trail 35 000€ et une citadine 17 000€, avec une révision annuelle à 200€ par an par véhicule plus 500€ de pneu par an par véhicule, toujours 50 modèle de chaque par an donc 2 670 000 par an

En sachant que X ne prendra jamais toutes les part de marché, quel constructeur accepterait de faire moitié moins de bénéfice que ses concurrents ?

On ne vends pas de voiture dans un pays de l'est, on l'envoie se faire construire là-bas.

jeanmomo a écrit:Moi j'en ai marre de tout leur volants moteurs à masselotte, leur Anti-patinage, leur électronique pour tout et n'importe quoi, leur moteurs surcompressés aux turbos qui lachent, leurs alternateurs débrayables qui cassent, leur climatisations super autorégulés, leur mécanique rendue inaccessible, etc, etc...
Le premier constructeur qui me propose un véhicule simple, fiable, sans tout ces trucs finalement inutiles et surtout, enfin mécaniquable dans mon garage, j'achète.

Je comprends qu'un commercial qui fait 75 000kms par an ait besoin d'un véhicule haut de gamme. mais quand on voit que la moyenne des Français doit être de l'ordre de 15000 Kms/an, je suis pas sûr que nous ayons besoin de tout ça.

Je garde juste l'ABS et les airbags pour la sécurité, tout le reste c'est de la surconsommation

ça existe déjà :  




Et pour le service dépannage ... imbattable .. 

Faut pas avoir grand chose de prévu dans la journée...

Ne tombons pas dans l'excès, je ne parle pas d'archaïsme  , on doit pouvoir faire plus simple sans tomber dans le moyen âge. Les matériaux ont changé, les motorisations ont progressé. Et puis simple ne veux pas dire bas de gamme.
Un véhicule débarrassé du surplus et conçu pour être réparable. Le prix c'est une autre histoire.
Vendre plus cher un produit parce qu'il sera plus fiable ça s'appelle une démarche qualité

Justement c'est le but qu'il ne soit pas réparable, c'est comme pour tout ce qui est ordi, téléphone & co ...Faut que ça tombe en panne assez souvent pour qu'il se refassent du pognon sur ton dos !

xUltras54 a écrit:Lol pk t'aime pas duster???

Je connais plusieurs chasseurs qui l'ont acheté et pour l'instant ils en sont bien contents.

Je vais prendre un tank et puis c'est tout !!! lol
Et un qashqai, vous en pensez quoi? un collègue m'a dit hier qu'un de ses amis en a acheté un 12000€, avec 80000km au compteur, paye environ 88€ par mois d'assurance..il vaut quoi ce VL en TT? car en urbain il n'y a pas de soucis je pense.
Encore une fois, je dis TT, mais c'est pas pour franchir un canyon mdr

Rien, comme tout bon SUV

C'est des tout chemin, pas tout terrain
En plus la majorité qu'on trouve à ce prix ne sont pas 4x4...