Rail picatinny pour impact LA

Bonjour,
je cherche un rail picatinny acier (pas style weaver, ni alu si possible sauf alu aviation)
pour remplacer celui que j'ai actuellement :


C'est un style weaver alu mais les espaces entre les encoches ne conviennent pas avec toutes les optiques que je veux essayer dessus.
En plus, il n'accepte pas le format de rail picatinny (encoches pas assez larges, d’où les modifs faites dessus)

Sur la notice de l'impact LA, il est dit que les emplacements du montage lunette (espacement des vis) est standard pour "la plupart" des montages d'optiques.

C'est bien mignon mais quel standard ? celui des boitiers Remington ? autres ?

Si quelqu'un reconnait les dimensions (espacement entre les trous de vis), merci de me dire à quelle arme cela correspond.
Ce sera plus facile de chercher des rails picatinny chez tous les constructeurs.
(à 200€ ou plus le bout de ferraille sur les sites ou chez les armuriers Français, désolé mais je passe mon chemin )

Je viens d'acheter le montage suivant : c'est ICI



De très bonne qualité (c'est du chinois), réglable, les clés s'auto-bloquent et le serrage semble correct. (fort)

Vue d'ensemble

Une autre photo du rail actuel :

Après quelques recherches, j'ai trouvé des rails sur ce site anglais

Et c'est là que ça se gâte avec ma (mé)connaissance de l'anglais ..

Gaby53 a écrit:Après quelques recherches, j'ai trouvé des rails sur ce site anglais

Et c'est là que ça se gâte avec ma (mé)connaissance de l'anglais ..

salut GABY
Essai le "3615 insulaire"..

Réré a écrit:

Gaby53 a écrit:Après quelques recherches, j'ai trouvé des rails sur ce site anglais

Et c'est là que ça se gâte avec ma (mé)connaissance de l'anglais ..

salut GABY
Essai le "3615 insulaire"..

Salut Réré,
c'est fait.

Pourquoi pas le rail prévu pour par Verney Carron, vendu 60 €, ou celui fait par Warne, réf A998G, pour la moitié ?

Juloup a écrit:Pourquoi pas le rail prévu pour par Verney Carron, vendu 60 €, ou celui fait par Warne, réf A998G, pour la moitié ?

Bonjour,
parce que ce ne sont pas des rails type picatinny mais des rails de type weaver.
C'est ce que j'ai déjà dessus que j'ai dû modifier.

Bonjour@tous.

Trouvé ceci:
https://www.optics-trade.eu/en/eaw-steel-picatinny-rail-verney-carron-la.html
N° de série EAW 83-00226
La vidéo avec les cotes:



Elle est pas belle la vie.  

Pour mes émoluments, c'est sur mon compte dans les Iles Vierges.

Stéphane

Gaby53 a écrit:

Juloup a écrit:Pourquoi pas le rail prévu pour par Verney Carron, vendu 60 €, ou celui fait par Warne, réf A998G, pour la moitié ?

Bonjour,
parce que ce ne sont pas des rails type picatinny mais des rails de type weaver.
C'est ce que j'ai déjà dessus que j'ai dû modifier.

Bonjour

Pourriez vous expliquer la différence ?

@Ipsium:
Le rail Weaver a 4 ou 5 crans pour permettre le passage de la vis de serrage des colliers et tu es limité dans le placement des colliers sur le rail.
Le rail Picatinny a des crans +/- tout les centimètres, ce qui permet d'avoir plus de choix dans le positionnement des colliers.

Rail type Weaver:
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Rail type Picatinny:
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Stéphane

stephcha a écrit:Bonjour@tous.

Trouvé ceci:
https://www.optics-trade.eu/en/eaw-steel-picatinny-rail-verney-carron-la.html
N° de série EAW 83-00226

Elle est pas belle la vie.  

Pour mes émoluments, c'est sur mon compte dans les Iles Vierges.

Stéphane

Merci, mais je l'avais trouvé aussi celui là.
C'est d'ailleurs le seul modèle que j'ai trouvé en format picatinny.

@Ipsium,
Stéphane as bien résumé les différences.
Je rajouterai juste un détail, les dimensions des crans étant différente entre les deux systèmes,
un collier Weaver pourra s'adapter indifféremment sur un rail Weaver ou un picatinny.
Un collier de type picatinny (à la vrai norme MIL-STD-1913 (AR)) ne s'adaptera pas forcément sur un type Weaver.
(d’où mon bricolage, élargissement du cran, sur mon rail)

une explication plus technique sur ce lien