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Mar 12 Aoû 2014 - 23:19
En forçant au marteau tu enfonce le centre de l'amorce alors qu'en exerçant une force progressive par exemple comme je viens de te montrer avec une perceuse a colonne ou une presse , tu vas avoir une amorce enfoncée bien a plat ,pas en creux comme toi . mais bon ça devrait quand même aller . Non tu ne risque pas d'avoir de surpression en enfonçant ta bourre , il ne faut pas trop tasser une poudre , juste enfoncer afin que la bourre entre en contact avec la poudre ,le sertissage lui aussi ne doit pas être trop fort, on ne doit pas entendre les grains de plombs s'entrechoquer en secouant la cartouche c'est tout .

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Mer 13 Aoû 2014 - 20:20
Bon, j'ai vérifié une chose sur les conseils d'une personne qui connaît bien son affaire : effectivement, les CX1000 rentrent un peu plus facilement.
Donc, si je souhaite faire des 28G, bourre grasse et obturateur avec sertissage rond, dois-je adapter la charge de poudre A1 sachant que le tableau donne 1,45G ?
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Mer 13 Aoû 2014 - 20:39
La CX 1000 est une amorce de puissance moyenne produite par Gevelot en France c'est pourquoi elle conviennent mieux a tes douilles qui sont peut être elles aussi fabriquées en France . Ces amorces conviennent surtout pour des sertissages étoile et bourres a jupe car ce sertissage offre une plus grande résistance a la poussée des gaz ,donc le dard de l'amorce va temporiser par sa puissance moyenne la montée en pression et favoriser une complète combustion dans la chambre . Mais utilisée avec une bourre grasse en sertissage rond elle fonctionnera aussi bien ,mais la pression sera un petit peu moindre , mais de valeur insignifiante et n'aura pas de grosse incidence sur ton tir ni sur les résultats . Prends des Cx2000 elles sont identiques en dimensions et c'est la même fabrication >Française ,elles sont plus destinées ades bourres grasses et a des sertissages ronds avec charges de 28 a 32 grammes . Gardes aussi 1,45 gramme de A1 .

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Mer 13 Aoû 2014 - 20:57
Merci pour cette réponse précise et rapide.
Je vais donc réamorcer mes 200 douilles, heureusement qu'il pleut... faire ses cartouches soi-même ...  - Page 40 Content 
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Mer 13 Aoû 2014 - 21:24
elles sont déja amorcées ?

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Mer 13 Aoû 2014 - 21:39
Oui, mais je ne sais pas avec quoi...
J'ai ouvert un post à ce sujet :
https://www.passionlachasse.com/t21699-identification-amorces
De plus, vu qu'elles ont plus de 30 ans, je me méfie un peu.
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Mer 13 Aoû 2014 - 22:03
Je n'avais pas vu ce post ou tu demandait des renseignements sur tes amorces , je viens d'y aller et d'y répondre . Ce sont des amorces U688 fabriquées par Martignoni -Genova Molassana en Italie .

Les amorces Italiennes sont un peu plus puissantes que les amorces Françaises de chez Gevelot , c'est du aux proportions du mélange détonnant . Elles sont d'assez forte puissance et tu peux les utiliser pour toutes charges et bourres en poudre A1 et AS . avec sertissage rond .

Alors ne les démontes pas ! elles font 6,16mm de diamètre . Et la CX 1000 ou la Cx2000 font 6,12mm .
La norme actuelle fixe les dimensions entre 6,10mm et 6,20mm ,de toutes les amorces type .209.

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Mer 13 Aoû 2014 - 22:26
Super !
Du coup, c'est tout bon.
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Mer 13 Aoû 2014 - 23:29
en as tu essayé une ? sans charger ta cartouche , percutes en une dans ton arme , si elle émet un son sec (claquement sec ) c'est bon , en plus elle doit donner une odeur caractéristique de sa combustion .

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Jeu 14 Aoû 2014 - 1:14
J'en ai percuté deux l'autre jour, et au bruit ça à l'air correct.
Pour l'odeur, je n'ai pas assez d'expérience pour dire si ça hume bon... faire ses cartouches soi-même ...  - Page 40 Hi 
Je voulais remplacer les amorces par sécurité (elles ont quand même plus de 30 ans), mais elles ont l'air vraiment neuves.
Du coup, tu me mets le doute, j'en re-percuterai deux.

Rectificatif : les douilles/amorces ont plus de 42 ans vu que la société Rey Freres a été absorbée par Nobel en 1972...
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Jeu 14 Aoû 2014 - 12:06
Oui mais les douilles Rey ont été commercialisées encore durant 22 ans au moins car il y avait un énorme stock un peu partout .la Manu en avait plus de 1.200.000 en cartons de 1000 par exemple et chez les armuriers il y en avait des milliers en rayon ,donc difficile de savoir , mais de toute façon conservées au sec ça dure très longtemps , j'ai encore des cartouches a broche de 1926 qui fonctionnent parfaitement !!!! si seulement j'en avait gardé plus !!! c'est les conditions de stockage qui déterminent tout .

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Mar 26 Aoû 2014 - 22:22
bonjour tous le monde, pour recharger un calibre 20 magnum, poudre A0 et amorces cx1000 est ce que sa peut coller pour faire du 28g et 32g.
C'est ce que l'on a trouver en demontant 4 varietes de mary arm apres des testes satisfaisant .
Couleur des paillettes de la poudre vert et or
amorce corps en laiton capsule nickelée et couleur noir
N'y a t'il pas une personne qui a traduit le manuel de la lee load all 2?
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Mar 26 Aoû 2014 - 22:52
Bonsoir , la 20 magnum en poudre A0 s'accommodera mal d'une amorce CX1000 , il faut lui préférer une amorce M684 ou U684 qui est une amorce de puissance très moyenne .L'amorce Cx 1000 est une amorce qui convient bien pour des charges de l'ordre de 40 grammes de A0 en calibre 12 ,le dard de l'amorce CX1000 est trop puissant pour du calibre 20 en 24 grammes et en 32 grammes , il va traverser la charge et des résidus devraient apparaitre dans le canon après le tir ce qui indiquera une mauvaise combustion de la poudre avec une pression trop aléatoire et des groupements irréguliers voir une portée moindre .

La CX 1000 n'est pas a corps nickelé , mais de couleur laitonné , c'est la Cx 2000 qui est a corps cuivré et nickelé , pour les deux la bouche est recouverte d'un vernis noir .

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Mer 27 Aoû 2014 - 0:01
Oui c'est ce que j'ai ecris Neltir, le tour de l'amorce est jaune le milieu blanc brillant et couleur noir la cx2000 est un peu plus rouge de couleur au niveau du tour, donc je ne siais pas ce que peut etre cette amorce de chez mary, et je ne savait pas que 684 representait deux fabricant U et M, je vais suivre ton conseil amorce 684 et je pense que pour la poudre on ne sait pas trompé par rapport aux couleurs, ou alors tu preconise aussi de la A1?
Merci an attendant.
PS pas d'idée pour la leeload all 2
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Mer 27 Aoû 2014 - 0:03
C'est pour mon grand frere, il a acheter un 20 mag waldberg la saison passée, il va super bien et comme je recharge il veux faire aussi du rechargement mais avec la lee load all 2.
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Mer 27 Aoû 2014 - 0:05
Bonsoir Txe70,
Je ne sais pas s'il existe un manuel en français pour la Load-all mais si tu as-tu des questions précises, tu n'as qu'à demander car nous sommes plusieurs à l'utiliser.
Amicalement,


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